Слетит ли русификация после обновления (OTA) в Сургуте

Неделю назад приехал ко мне человек. Говорит, сделали русификацию, всё было отлично. А после одного из обновлений по воздуху, снова иероглифы на экране. Магнитола как новая, а ничего не понять. Знакомая история? Объясняю, как это работает и почему у моих клиентов такого не случается.

Коротко о главном: защита

Вся суть не в самой прошивке, а в том, что идёт после неё. Когда вы получаете обновление OTA, система автомобиля проверяет целостность своих файлов. Если находит изменения, пытается вернуть всё «как было с завода». Простая самодельная русификация без защиты это и есть такое изменение. Система её видит и затирает при первом же обновлении. По сути, вы каждый раз после апдейта будете возвращаться к квадрату один.

Я устанавливаю не просто переведённый интерфейс, а специальный модуль, который эту защиту обходит. Он делает русификацию «родной» для системы. Для неё это больше не чужеродный объект, а часть себя. Поэтому при любых OTA, будь то обновление карт, голосового помощника или всего мультимедиа, язык не сбрасывается. То же самое с заменой АКБ. Бояться, что после снятия клемм всё пропадёт, не нужно. Настройки остаются на месте.

Если проблема уже случилась

Бывает, что прошивку делали где-то «на коленке», без должной защиты. Вы обновились, и иероглифы вернулись. Паниковать не стоит. Первое, не пытайтесь ставить новые обновления или сбрасывать настройки к заводским. Это может усугубить ситуацию. Второе, найдите того, кто делал работу изначально, но с большой вероятцией он не сможет решить корень проблемы. Третье, обратитесь к специалисту, который понимает, как работает защита от отката.

Я в таких случаях делаю так. Сначала считываю полную резервную копию текущего состояния системы, бэкап. Это страховка. Если что-то пойдёт не так, всегда можно откатиться к точке, где машина хотя бы работала. Потом анализирую, какая именно прошивка стояла, какое обновление её «побило». И уже затем устанавливаю правильную, защищённую версию. Иногда для этого требуется специальный адаптер, так называемый мост, чтобы обойти блокировки производителя. У меня такой есть.

Единственное честное ограничение, о котором предупреждаю, если у вас очень новая модель, которая только-только вышла на рынок, возможно, готового решения для неё ещё нет. Нужно время, чтобы его разработать. Но для большинства популярных в нашем регионе марок, Changan, Haval, Geely, Chery, всё уже давно отлажено и работает на года. Я выезжаю для работы по Сургуту и всему ХМАО, расчёт всегда прозрачный, по модели автомобиля. Главное, делать один раз, но так, чтобы потом не думать об этом после каждого обновления.

← Все статьи блога

Рассчитаем по вашей модели

Напишите марку, модель и год. Скажу формат работ и точную цену. Это бесплатно.

// выезд по Сургут и по ХМАО-Югре